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双车位车棚

双车位车棚

长城瓦顶 · 模块拼接
双车位车棚-实景案例-佛山名美铝业

双车位车棚除了跨度,还有一个常被忽略的维度:进深。宽度决定了能不能开门,进深决定了车会不会淋雨。

一、进深按车型定

常见轿车长 4.6–4.9 米,SUV 和皮卡能到 5.2 米以上。车棚进深如果只做 5 米,车头或车尾必然露在外面。

车型建议进深说明
普通轿车5.5 米前后各留 0.3 米余量
SUV / 中型车5.8–6.0 米车头较高,进出要空间
皮卡 / 大型车6.2 米以上需要单独确认转弯半径

很多人只量了车长,忘了车倒进去的时候是斜的,需要的空间比车长多。

二、两台车怎么摆

并排是最常见的排法,也是最好用的。还有一种是一前一后的"串联"排法,适合窄长形的院子。

  • 并排——宽度 5.5–6.5 米,进深按车型。取车方便,互不干扰。
  • 串联——宽度 3.2 米左右,进深 11 米以上。省宽度,但里面的车要出来得先挪外面的车。

院子宽度受限的话,串联是唯一选择。但要在方案阶段就跟家人讲清楚这个用法,别装完了才发现每天要挪车。

三、地面标高与倒车

车棚地面最好跟院子路面持平,或者略微抬高一点做排水坡。如果车棚地面比路面低,下雨会倒灌;高出太多,车上去费劲,底盘低的车会刮。

倒车方向也要想:如果车棚出口正对马路,倒车出库有视野盲区,这种情况建议做通透的侧面,让驾驶员能看到外面。

常规规格 7–15 个工作日,有基础的加养护时间。把车辆型号、院子平面尺寸、地面现状发过来,我们出排布图。

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